В настоящее время AMG сосредоточена на выпуске преемников своих популярных моделей. В 2025 году компания из Аффальтербаха представит полностью электрический преемник AMG GT 4-Door. После этого, в 2026 году, в центре внимания окажется новый внедорожник, построенный на той же платформе AMG.EA и способный развить мощность почти в 1000 лошадиных сил.
Согласно отчету британского журнала Autocar, концепт-кар, предваряющий этот внедорожник AMG, ожидается до его официального выпуска. Этот концепт-кар, похожий на Vision AMG, будет иметь длину 5 100 мм и колесную базу более 3 000 мм. Инсайдеры предполагают, что мощный внедорожник предложит просторный салон и значительную универсальность. Кроме того, модель будет оснащена операционной системой AMG.OS – вариантом MB.OS, специально разработанным для нужд AMG.
Внедорожник, как и седан, будет производиться на заводе в Зиндельфингене и будет использовать платформу “AMG Electric Architecture” (AMG.EA).
Эта платформа оснащена электродвигателями на передней и задней осях, каждый из которых весит 24 кг. Эти агрегаты развивают мощность 486 лошадиных сил каждый и максимальный крутящий момент 800 Нм. В совокупности они обеспечивают общую мощность системы в 972 лошадиные силы и пиковый крутящий момент в 1 600 Нм. Кроме того, в разработке находится вариант с тремя электромоторами: два двигателя будут располагаться на задней оси, а один – на передней.
В дополнение к собственным электродвигателям Mercedes совершенствует свою электрическую трансмиссию (eATS), включая E-двигатель, компоненты коробки передач и силовую электронику, чтобы разработать eATS 2.0.
Начиная с 2024 года, Mercedes будет производить эту трансмиссию на своем заводе в Унтертюркхайме. Кроме того, с 2025 года она будет интегрирована в платформу Mercedes, включающую 800-вольтовую технологию.
Читайте также о том, что появилась информация о первой модели Mercedes-Benz из коллекционной линейки Mythos.
Источник: carsweek.ru
все автомобильные новости