Руководитель Mercedes-AMG Филипп Шимер рассказал на Мюнхенском автосалоне, что его предшественник Тобиас Мёрс сумел добиться «феноменальных позиций на рынке», однако теперь пришло время «немного уменьшить» модельный ряд. В ближайшем будущем Mercedes-AMG сосредоточится на высокопроизводительных моделях с высокой долей электрификации, в то время как линейка начального уровня неизбежно попадёт под сокращение после окончания жизненного цикла в середине десятилетия.
Как рассказал Шимер в интервью изданию Autocar, сокращать модельную линейку Mercedes-AMG придётся из-за электрификации. Высокопроизводительные электрифицированные модели неизбежно станут тяжелее из-за аккумуляторных батарей, а многочисленные электронные системы потребуют разработки сложного программного обеспечения. В эту стратегию не вписываются «младшие» модели Mercedes-AMG, поскольку из-за электрификации они станут тяжелее и медленнее. Соответственно, после завершения жизненного цикла линейка начального уровня, скорее всего, уйдут в историю.
Топ-менеджер также отметил, что Mercedes-AMG будет плотно сотрудничать с моторостроительным подразделением HPP, которое занимается производством двигателей и гибридных систем для мерседесовской команды Формулы-1. Теперь инженеры HPP займутся доводкой электрических силовых установок «гражданских» электрокаров. Шимер считает, что многие «формульные» технологии вполне успешно можно применить и при разработке дорожных электромобилей — причём в области не только силовых установок, но и аэродинамики.
Mercedes-Benz EQS и еще 8 крутых «электричек»
все автомобильные новости