Mercedes уже давно внедряет “электрификацию” своих силовых агрегатов, но еще не все еще обогащены ею. Теперь к этой группе присоединился базовый дизель в модели GLE.
Mercedes GLE (и GLE Coupe) – среднеразмерный кроссовер весом в базовой версии почти 2,2 тонны. Есть ли смысл засунуть под капот такой машины всего 2-литровый двигатель? Вариант 300 D имеет 245 л. с. и позволял разгонять авто до 100 км/ч за 7,2 с.
С новыми изменениями, внесенными производителем в этот силовой агрегат, во-первых, увеличил мощность до 272 л. с., а во-вторых, его максимальный крутящий момент теперь составляет 550 Нм (+50 Нм). Однако Mercedes больше всего подчеркивает факт электрификации двигателя, то есть добавление к нему системы mild hybrid. Небольшой электродвигатель выполняет роль стартера и генератора, а также имеет возможность мгновенной помощи силовому агрегату дополнительными 20 л. с. и 200 Нм.
Как эти изменения переводятся в производительность? Разгон до 100 км/ч сократился до 6,8 с, а максимальная скорость увеличилась до 230 км/ч (в купе 226 км/ч). Средний расход топлива теперь составляет 7,5-6,1 л/100 км в зависимости от спецификации конкретного экземпляра. Это улучшение порядка 0,3 л/100 км.
все автомобильные новости