Названы самые маржинальные подержанные автомобили на российском рынке

Самой маржинальной машиной в сегменте SUV (кроссоверы и внедорожники) на авторынке РФ является Honda CR-V. Об этом изданию «Известия» сообщили аналитики сервиса «Авто.ру Бизнес», которые проанализировали данные дилерских продаж с января по март нынешнего года.

В сегменте SUV лидирует Honda CR-V, значение маржинальности которой составило 12,5%. Средняя цена автомобиля составляет почти 1,75 млн рублей, а за год ее цена увеличилась на 25,3%. На втором месте находится Nissan X-Trail с маржинальностью 11,7% (средний ценник 1,89 млн рублей; +20,5%). Тройку лидеров закрывает Geely Atlas с показателем в 11,8%, за год цена модели повысилась на 5,6%, до 1,92 млн рублей.

Среди седанов наибольший показатель маржинальности у Chevrolet Cruze — 18,5%. За последний год модель стала дороже на 26,8%, а ее средняя цена составляет 827 000 рублей. Второе место занимает Volkswagen Passat с маржинальностью 15,9%. За год средний ценник этого автомобиля вырос на 29,8%, до 1,05 млн рублей. Третье место досталось Nissan Teana, который в среднем приносил +15% при перепродаже. Цена модели за последний год выросла на 32%, до 1,22 млн рублей.

Chevrolet Cruze также стал самой маржинальной моделью среди хетчбэков со значением 18,4%. Модель продается в среднем за 876 000 рублей, за год стоимость выросла на 26,8%. Следом идет Nissan Note с маржинальностью в 16,3%, за год его цена увеличилась на 30,7% (до 1,05 млн рублей). Тройку лидеров закрыл Hyundai i30 с результатом в 16,5% (1,03 млн рублей; рост на 35,4%).

Самые маржинальные авто продаются в среднем за 34 дня. Быстрее всех забирают Geely Аtlas (28 дней), а дольше всего находит новых владельцев Nissan Note (40 дней). Высокомаржинальные машины востребованы на рынке, что подтверждается не только скоростью продажи, но и большим приростом цены за год, уточняют аналитики.

Ранее сообщалось, что продажи китайских легковых автомобилей в России за год выросли на 130%.

Источник: tarantas.news