В новом модельном году нет значительных технических обновлений, хотя обновленный внешний вид и дополнительные возможности настройки должны поддерживать высокий спрос на электромобили до тех пор, пока, по слухам, в 2025 году не появится замена на высокопроизводительную модель.
Самое заметное новшество — необычные необычные колеса диаметром 16 или 17 дюймов. Слегка изменен декор, появились новые цвета кузова, а еще у Лифа теперь новый логотип бренда, который впервые появился на кроссовере Nissan Ariya. Собственно, вот и весь «рестайлинг». Интерьер хэтчбека и даже медиасистема остались прежними. Равно как и электротехническая начинка.
⠀
⠀
Сейчас Nissan Leaf предлагается в двух модификациях. Базовая имеет 150-сильный электромотор и батарею емкостью 39 кВт∙ч, которой хватает на 270—285 км пробега по циклу WLTP. Версия Leaf e+ — это двигатель мощностью 217 л.с., аккумулятор на 59 кВт∙ч и дальность хода 385 км. Продажи обновленных хэтчбеков начнутся с Европы — здесь они появятся уже в апреле по цене от 30 тысяч евро, а Leaf e+ стоит минимум 37550 евро.
все автомобильные новости