Весной на рынок выйдет самая мощная модель за всю историю компании BMW M GmbH. Четырехместный M5 CS оснащен двигателем V8, который развивает мощность 635 л. с., что на 10 лошадиных сил больше, чем вариант M5 Competition.
Сердцем версии BMW M5 CS является 4,4-литровый двигатель V8, который развивает мощность 635 л. с. и до 750 Нм крутящего момента в диапазоне 1800-5950 об./мин. Стандартное оснащение включает в себя восьмиступенчатую коробку M Steptronic с системой Drivelogic и полный привод с режимом 2WD для вождения на заднем приводе.
Как следует из заводских данных, автомобиль обеспечивает ускорение от 0 до 100 км/ч всего за три секунды, а стрелка спидометра достигает 200 км/ч через 10,4 секунды после старта. Максимальная скорость была у конструкторов ограничена 305 км/ч.
Капот, передний сплиттер, зеркала заднего вида, задний спойлер и задний диффузор, а также кожух двигателя M Power и глушитель воздухозаборника, изготовлены из пластика, армированного углеродным волокном, с частично видимой структурой волокон.
Заслуживают внимания такие акценты стиля кузова, как решетка радиатора в золотисто-коричневом цвете и элементы освещения в форме буквы „L”, которые светятся желтым, а не белым. Выхлопная система стандартно изготовлена из нержавеющей стали и имеет четыре наконечника, а суппорты из углеродно-керамических тормозов окрашены в красный цвет (отделка в золотом цвете доступна по запросу).
все автомобильные новости