Всего через несколько недель один из давних продажных двигателей марки — Ford Mondeo — точно исчезнет из европейского предложения Ford. Однако это не означает, что Mondeo завершает свою автомобильную карьеру. Китайцы, например, смогут купить новое поколение популярного автомобиля D-сегмента.
Ford не скрывает, что находится на пороге исторической трансформации, когда американцы хотят превратиться из производителя автомобилей в «технологическую компанию» и «поставщика мобильных услуг». Отсюда европейский и американский марш в сторону электромобилей и наступление моделей на базе внедорожников. Однако не все рынки одинаково затронуты новым планом. Там, где политики не чинят препятствий производителям и покупателям автомобилей, применяется модель «старой доброй автомобилизации».
Об этом свидетельствует Китай, который, несмотря на продвижение электромобилей, вовсе не исключает автомобили с современными двигателями внутреннего сгорания. Поэтому неудивительно, что вскоре китайские покупатели смогут покинуть автосалон с Ford Mondeo нового поколения с 1,5-литровым бензиновым двигателем.
Новый Ford Mondeo имеет длину 4935 мм, что на 63 мм больше, чем у нынешнего европейского воплощения популярного Ford. Колесная база также увеличилась на 104 мм, что в новой китайской модели составляет — заметьте, 2 954 мм! Это на 23 мм больше, чем в стандартной версии уже ставшего культовым BMW 7 серии E28! Автомобиль также на 23 мм шире (ширина кузова 1 875 мм) и на 19 мм выше (высота кузова 1 500 мм) известного всем Mondeo.
Стилистически новый Mondeo напоминает модель Ford Evos, представленную в апреле прошлого года, нечто среднее между кроссовером и приподнятым универсалом, что в то же время является предварительным просмотром новой стилистической линии бренда. Интерьер остается загадкой — Ford опубликовал только фотографии, демонстрирующие форму кузова нового Mondeo, но можно ожидать, что приборная панель будет основана на той, что известна у Evos.
Ford не хвастается техническими данными нового китайского Mondeo. Известно только, что базовые модификации будут предлагаться с трехцилиндровым 1,5-литровым двигателем ecoboost. Однако уровень мощности остается загадкой. Известно лишь, что топовые версии будут предлагаться с турбированным двухлитровым двигателем мощностью около 240 л.с. На данный момент производитель не упоминает ни слова о гибридной и электрической версиях.
все автомобильные новости