Jeep приложил большие усилия для смены поколения Grand Cherokee. Модель имеет большое значение для производителя — в том числе и в борьбе с немецкими конкурентами.
С весны новый Grand Cherokee возглавит американский бренд Jeep в борьбе с большими внедорожниками Mercedes и BMW. Дочерняя компания Fiat не останавливается однако только на нападении на GLE и X5: впервые она расширяет свою топ-модель, увеличивает колесную базу до более чем трех метров, устанавливает третий ряд сидений и, таким образом, также нацеливается на GLS и X7.
Для рынка США это долгожданное дополнение, но в Европе Grand Cherokee L выходит за рамки и поэтому к продаже не рассматривается. А поскольку стандартная версия с короткой колесной базой не будет производиться вплоть до лета, то в немецкой штаб-квартире во Франкфурте ожидают, что новый Grand Cherokee впервые появится на международном рынке лишь в новом модельном году.
Но ожидание того стоит. Поскольку Grand Cherokee не только выглядит более филигранным и изысканным, чем его предшественник, он также полон новых технологий. Недаром он строится на новой платформе, которая оснащается тремя различными системами полного привода, адаптивными амортизаторами и пневмоподвеской, с помощью которых американцы хотят улучшить внедорожные свойства автомобиля.
Только когда дело доходит до двигателей, они полагаются на силовые агрегаты, которые настолько стары, насколько они и испытаны — по крайней мере, для старта. Начнут с 3,6-литрового V6 мощностью 290 л.с. и старомодного 5,7-литрового V8, который имеет солидные 357 л.с. даже без тюнинга Hemi. Кроме того, Jeep обещает на лето электрифицированную plug-in версию и, вероятно, для Европы снова будет устанавливать дизель.
Большой сенсорный экран и немного автономности
Учитывая новых конкурентов и собственные достоинства в качестве одного из пионеров в сегменте люксовых внедорожников, Jeep также обещает больше утонченности с точки зрения оборудования и атмосферы. Поэтому в дополнение к цифровой кабине есть также почти 30-сантиметровый сенсорный экран с информационно-развлекательной системой нового поколения U-Connect в центральной консоли, видеозеркало и даже камера, которая присматривает за детьми. Также разработчики обещают в перспективе добавить немного автономности при вождении.
Насколько Jeep гордится своим Grand Cherokee и насколько важна американцам своя топ-модель, видно не только по огромным усилиям, затраченным на смену поколения, но и по новому месту производства. Модель будет производиться на первом новом автомобильном заводе, открывшемся в Motorcity Detroit за последние 30 лет.
все автомобильные новости