Независимая организация по испытаниям новых автомобилей на безопасность Euro NCAP оценила защиту взрослых (водителя и пассажиров) в KIA Sorento на 82%, защиту пассажиров-детей – на 85%, защиту пешеходов – на 63%. Показатель систем безопасности составил 87%.
Специалисты Euro NCAP отметили, что пассажирский салон KIA Sorento сохраняет структурную целостность в случае аварии. Также в испытаниях на боковой удар кроссовер обеспечил хорошую защиту всех жизненно важных частей тела пассажиров. Высоко оценена и безопасность для пассажиров-детей. Cиденья и подголовники показали высокую степень защиты пассажиров от хлыстовых травм позвоночника при задних столкновениях. В ходе тестов дополнительную возможность избежать удара обеспечил ассистент предотвращения фронтальных столкновений FCAA[1], который входит в перечень стандартного оборудования в комплектациях, предлагаемых на европейских рынках.
В конструкции кузова всех версий Sorento применяются сверхвысокопрочные сорта стали AHSS (Advanced High Strength Steel), что обеспечивает кузову жесткость на скручивание на 12,5% выше, чем у моделей, считающихся лидерами по уровню безопасности в данном сегменте автомобилей.
KIA Sorento штатно оснащается семью подушками безопасности, включая новую центральную фронтальную подушку, которая усиливает защиту головы для водителя и пассажира переднего ряда. Также все версии Sorento оборудуются фирменной системой активного управления KIA (VSM) и электронной системой стабилизации ESC, которые помогают водителю сохранять контроль над автомобилем при торможениях и прохождении поворотов.
«Новый KIA Sorento – просторный семиместный кроссовер высокого класса. Результаты испытаний доказали высокий уровень безопасности этого автомобиля. Новое поколение Sorento уже снискало популярность у клиентов с семьями. Покупателей впечатляет его эффектный дизайн, великолепная динамика и приспособленность к разным погодным условиям. Весьма важно и то, что Sorento предлагает широкий набор опций и технологических решений, разработанных специально для снижения риска столкновения и для обеспечения высокого уровня защиты водителя и пассажиров в тех случаях, когда аварии не избежать», – прокомментировал директор по продуктовому планированию и ценообразованию KIA Motors Europe Пабло Мартинес Масип (Pablo Martinez Masip).
Высокотехнологичные системы активной и пассивной безопасности
Для нового Sorento предлагаются новейшие разработки KIA в области систем помощи водителю (комплекс решений ADAS). В зависимости от комплектации[2] Sorento может быть оснащен ассистентом предотвращения фронтальных столкновений FCAA с функцией распознавания пешеходов, велосипедистов и автомобилей, а также с функцией предупреждения столкновения при повороте на перекрестке. В оборудование также входят ассистент управления дальним светом НВА, система контроля внимания водителя DAW с функцией предупреждения о начале движения впередиидущего автомобиля, система предотвращения выезда из полосы движения LKA и система предотвращения столкновения с автомобилем в слепой зоне (BCA). Среди других технологических решений, предлагаемых для этой модели, – ассистент движения по автомагистрали HDA с интеллектуальным круиз-контролем, интеллектуальный ограничитель скорости ISLA, ассистент безопасного выхода из автомобиля SEA, ассистент предотвращения столкновений при парковке задним ходом PCAA, система кругового обзора SVM и интеллектуальный ассистент дистанционной парковки RSPA.
Еще одна система, доступная для нового KIA Sorento, – ассистент движения в полосе LFA, работающий при скорости от 0 до 180 км/ч. Ассистент LFA отслеживает впередиидущие транспортные средства и контролирует дорожную разметку для удержания кроссовера в полосе при движении по автомагистрали. В сочетании с интеллектуальным круиз-контролем c функцией полной остановки и возобновления движения Stop&Go эта система использует информацию радарного датчика и автоматически ускоряет или замедляет автомобиль, а также корректирует направление движения, чтобы поддерживать дистанцию до движущегося впереди транспортного средства.
На новый Sorento также устанавливается новая система мониторинга «слепых» зон, которая становится для водителя второй парой глаз: с помощью камер изображение «слепых» зон отображается на приборной панели.
В список стандартного оборудования Sorento входит также первая в истории марки KIA система предотвращения повторных столкновений (МСВ), которая позволяет избежать повторных ударов при аварии, активируя тормоза при срабатывании подушек безопасности при первом ударе.
С более подробной информацией о комплектациях KIA Sorento, предлагаемых на российском рынке, можно ознакомиться на официальном сайте www.kia.ru.
——————————
[1]. Автономная система экстренного торможения AEBS (также обозначаемая как ассистент предотвращения фронтальных столкновений FCAA) является вспомогательной системой и не освобождает водителя от обязанности ответственного и безопасного управления автомобилем в любой момент времени. За водителем сохраняется обязанность адаптировать свой стиль управления автомобилем в соответствии с личными возможностями, законодательными требованиями и ограничениями, а также общей транспортной обстановкой и дорожными условиями. AEBS на конструктивном уровне не предназначена для автономного управления автомобилем. Дополнительная информация представлена в Руководстве по эксплуатации автомобиля.
[2] Здесь и далее представлена информация о европейской спецификации автомобиля. Спецификации могут отличаться в зависимости от конкретного рынка.
%20в%20KIA%20Sorento%20на)
все автомобильные новости