Главное в машине – почти готовая к серийному производству архитектура DIRECT4 с полным приводом и системой контроля тяги на всех четырех колесах.
Другая особенность концепта – отсутствие прямой механической связи между рулем и колесами. Положение колес контролирует электроника. Это сделано для более удобной интеграции технологии беспилотного вождения.
До 2025 года Lexus намерен представить 25 новых моделей, из которых 10 будут электрифицированы, причем имеются в виду не только электромобили, но и различные варианты гибридов – бренд хочет более гибко подстраиваться под специфику разных регионов.
Еще сильнее интригует намерение представить модель, которая «переосмыслит роль водителя в автомобиле». Не исключено, что имеется в виду именно новое поколение систем автономного управления.
все автомобильные новости