Новинка Outlander PHEV использует двухмоторный полный привод с одним двигателем на каждой оси. Поскольку он может очень точно управлять этими двигателями, он может лучше распределять мощность между передней и задней частью «в соответствии с условиями движения». S-AWC будет сочетаться с двухмоторной системой, позволяя независимо замедлять или ускорять все четыре колеса.