От предшественника модель отличается увеличенной решётке радиатора и переработанными фарами головной оптики. Кроме того, «противотуманки» теперь интегрированы в передний бампер. Сзади появились обновлённые фонари, спойлер на крышке багажника, прописная надпись с названием модели на пятой двери и изменённый бампер с агрессивным диффузором.
Уже в базовых комплектациях автомобиль будет оснащаться полностью светодиодной оптикой. Кроме того, окрас кузова можно выбрать из 10 доступных цветов.
Интерьер кроссовера обновился полностью. Так, Arona обзавелась модернизированной передней панелью. Над центральными воздуховодами располагается отдельный 8,25-дюймовый сенсорный экран. При этом дисплей диагональю 9,2 дюйма доступен в качестве опции. В более дорогих версиях FR Sport и Xperience Lux кроссвоер получит 10,25-дюймовую цифровую приборную панель.
Медиасистема поддерживает Android Auto, Apple CarPlay и функцию голосового управления. В отдельных комплектациях кроссовер оснащается системой полуавтономного вождения, которая включает в себя функцию контроля слепых зон, систему удержания в полосе движения, адаптивный круиз-контроль и распознавание дорожных знаков.
Моторная гамма Arona состоит из трёх агрегатов. Базовым станет трёхцилиндровый 1,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 95 сил. В паре с ним работает пятиступенчатая «механика». Этот же мотор будет предлагаться в 110-сильной версией, сочетающийся вместе с шестискоростной механической трансмиссией или семидиапазонной роботизированной коробкой передач. Также доступен 1,5-литровый турбодвигатель, выдающий 150 лошадиных сил.
все автомобильные новости