Дебютировал совершенно новый Mercedes-Benz GLC 2023 года выпуска, спустя три года после рестайлинга предыдущего поколения X253.
Размеры Mercedes-Benz GLC-Class
Что касается физических размеров, X254 GLC вырос в некоторых размерах и уменьшился в некоторых других. Длина нового автомобиля составляет 4716 мм (на 60 мм больше), ширина — 1890 мм (без изменений), высота — 1640 мм (на 4 мм уже), колесная база — 2888 мм (на 15 мм длиннее),ширина колеи спереди составляет 1627 мм (на 6 мм шире), а ширина колеи сзади — 1640 мм (на 23 мм шире).
Mercedes-Benz GLC-Class 2023 года
Силовые агрегаты и производительность Mercedes-Benz GLC-Class
Новый GLC поставляется с электрифицированными силовыми агрегатами, сочетающиеся с четырехцилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями с турбонаддувом.
Как сообщалось ранее, новый X254 GLC теперь оснащен 48-вольтовой технологией для своих гибридных модификаций, которые в сочетании с подключаемыми гибридами создают линейку GLC, которая теперь в той или иной форме электрифицирована по всем направлениям. Теперь это линейка, состоящая из четырех мягких гибридов и трех подключаемых гибридов, включающих бензиновые и дизельные двигатели внутреннего сгорания.
Подключаемая гибридная система с запасом хода на электрической тяге
На момент запуска линейка состояла из GLC200 4Matic, GLC 300 4Matic, GLC 300e 4Matic и GLC400e 4Matic для бензиновой линейки, в то время как дизельные двигатели — GLC220d 4Matic и GLC300de 4Matic. Все версии приводят в движение все четыре колеса с помощью девятиступенчатой автоматической трансмиссии 9G-Tronic.
Mercedes-Benz GLC-Class 2023 года
GLC 200 4Matic
Основу бензиновой линейки мягких гибридов составляет GLC200 4Matic, оснащенный 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 204 л.с. при 6100 об/мин и 320 Нм крутящего момента при 2000-4000 об/мин. Дополнительный импульс от электропривода добавляет 23 л.с. и 200 Нм крутящего момента. Он разгоняется до 0-100 км/ч за 7,8 секунды, а максимальная скорость составляет 228 км/ч.
Mercedes-Benz GLC 200 4Matic
GLC 300 4Matic
Следующим является GLC300 4Matic, в котором установлена улучшенная версия двигателя с тем же рабочим объемом, мощностью 258 л.с. при 5800 об/мин и 400 Нм крутящего момента от 2000 об/мин до 3200 об/мин. Аналогичным образом, встроенный электропривод добавляет 23 л.с. и 200 Нм крутящего момента. GLC300 4Matic разгоняется до 0-100 км/ч за 6,2 секунды, а максимальная скорость составляет 240 км/ч.
Mercedes-Benz GLC 300 4Matic
GLC 300e 4Matic
Бензиновую линейку PHEV открывает GLC300e 4Matic, который использует 2,0-литровую бензиновую четверку с турбонаддувом мощностью 204 л.с./ 320 Нм в сочетании с электродвигателем мощностью 136 л.с./440 Нм для достижения общей мощности системы в 313 л.с. и 550 Нм крутящего момента. Это разгоняет GLC300e 4Matic с 0-100 км/ч за 6,7 секунды и далее до максимальной скорости 218 км/ч; максимальная скорость в электрическом режиме составляет 140 км/ч, а запас хода на электротяге составляет 120 км.
Mercedes-Benz GLC 300е 4Matic
GLC 400e 4Matic
На следующей ступени находится GLC400e 4Matic, который получил более мощный 2,0-литровый бензиновый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 252 л.с. и крутящим моментом 400 Нм в паре с электродвигателем, также мощностью 136 л.с. и 440 Нм. Общая мощность системы составляет 381 л.с. и 650 Нм крутящего момента, что обеспечивает наибольшую пиковую мощность X254 GLC на момент запуска. Как и GLC300e, GLC400e разгоняется до 140 км / ч в электрическом режиме и имеет запас хода на электротяге до 120 км.
Mercedes-Benz GLC 400е 4Matic
GLC 220d 4Matic
Первым из двух стартовых дизелей является GLC220d 4Matic, который оснащен рядным четырехцилиндровым турбодизельным двигателем объемом 1 993 куб.см, мощностью 197 л.с. при 3600 об / мин и 440 Нм крутящего момента от 1800 до 2800 об / мин. Здесь, как и в случае с бензиновыми мягкими гибридами, электрический boost обеспечивает дополнительные 23 л.с. и 200 Нм; 0-100 км / ч достигается за восемь секунд, а максимальная скорость составляет 219 км / ч.
Mercedes-Benz GLC 220d 4Matic
GLC 300de 4Matic
Дизельным вариантом серии PHEV является GLC300de 4Matic, в котором используется тот же 2,0-литровый турбодизель мощностью 197 л.с. и крутящим моментом 440 Нм, за исключением более мощного набора электродвигателей мощностью 136 л.с. и 440 Нм. Общая мощность GLC300de 4Matic составляет 335 л.с. и 750 Нм крутящего момента.
Последний обеспечивает самый большой крутящий момент среди стартовых вариантов X254 GLC и помогает GLC300de 4Matic разгоняться до 0-100 км / ч за 6,4 секунды и развивать максимальную скорость 217 км / ч. Как и у его бензиновых аналогов PHEV, максимальная электрическая скорость составляет 140 км / ч, в то время как этот дизельный PHEV обеспечивает до 117 км пробега только на электротяге в цикле WLTP.
Mercedes-Benz GLC 300de 4Matic
Повышению эффективности способствует коэффициент лобового сопротивления X254 GLC, равный 0,29, или меньше, чем у его предшественника, равный 0,31. К ключевым элементам улучшенной аэродинамики нового GLC относятся двухуровневая система управления воздушным потоком, идеально расположенные зеркала, дизайн спойлера на крыше и интегрированные боковые спойлеры, выступы боковых спойлеров в задних фонарях, оптимизированные колесные спойлеры, аэродинамически оптимизированные колеса и аэродинамически оптимизированное опускание подвески в Eco drive режим.
Mercedes-Benz GLC-Class 2023 года
48-вольтовая технология, облегчающая электрификацию, также включает в себя дополнительное рулевое управление на задних колесах, которое поворачивает задние колеса против передних на угол до 4,5 градусов, чтобы уменьшить круг поворота на 80 см до 11 м на скорости до 60 км / ч. На этой или более скорости задние колеса управляются вместе с передними, что способствует устойчивости на высокой скорости.
Основой подвески X254 является новая четырехрычажная подвеска спереди и многорычажная независимая подвеска сзади. Варианты шасси включают в себя инженерный пакет, который соединяет пневматическую подвеску Airmatic с дополнительным рулевым управлением на задних колесах; гибридные варианты нового GLC имеют заднюю пневматическую подвеску и регулировку уровня в стандартной комплектации.
Также опционально доступен пакет Offroad Engineering package, который обеспечивает дополнительный дорожный просвет на 20 мм, а также дополнительную защиту днища кузова. Для вариантов GLC, указанных в комплектации AMG Line, применяется спортивная подвеска.
Mercedes-Benz GLC-Class 2023 года
Салон и технологии
Внутри новый GLC пространство для пассажиров на переднем сиденье — 1048 мм (на 16 мм меньше, чем у X253), 1007 мм пространства на заднем сиденье (на 1 мм больше), спереди 1036 мм пространства для ног (на 1 мм меньше) и 950 мм пространства для ног (на 2 мм больше) сзади. Объем багажного отделения с установленными сиденьями составляет 620 литров, что на 70 литров больше, чем раньше, или 1640 литров при сложенных задних сиденьях.
Передний ряд сидений Mercedes-Benz GLC-Class 2023 года
Задний ряд сидений Mercedes-Benz GLC-Class 2023 года
Багажный отсек Mercedes-Benz GLC-Class 2023 года
Оснащение салона X254 GLC опирается на дизайн W206 C-Class, с которым он тесно связан. Водитель получает основную информацию с помощью отдельно стоящего 12,3-дюймового ЖК-экрана с высоким разрешением и 11,9-дюймовым центральным информационно-развлекательным сенсорным экраном, ориентированным в портретном режиме. Для X254 GLC доступны три аудиосистемы: стандартная комплектация с пятью динамиками, усовершенствованная звуковая система с девятью динамиками и система объемного звучания Burmester с 15 динамиками.
Интерьер Mercedes-Benz GLC-Class 2023 года
Последняя версия интерфейса Mercedes-Benz User Experience (MBUX) в X254 GLC теперь предлагает дополненную реальность MBUX в качестве опции, в которой используется камера, направленная вперед, для регистрации окружения перед автомобилем, а визуальная трансляция отображается на центральном информационно-развлекательном экране.
Здесь настройка дополненной реальности может накладывать виртуальные объекты, информацию и маркеры, такие как дорожные знаки, стрелки направления, рекомендации по смене полосы движения и номера домов; это призвано упростить навигацию, особенно в городских районах, говорит Mercedes-Benz.
Интерьер Mercedes-Benz GLC-Class 2023 года
Также частью настройки является функция MBUX Smart Home, которая может дистанционно управлять соответствующим образом оборудованным домом для температуры, освещения, жалюзи и других подключенных электроприборов.
К пакетам для парковки с 360-градусной камерой присоединяется “прозрачный капот”, который, наряду с функциями активной помощи при парковке, доступен в качестве опции. Обзор спереди автомобиля призван помочь при медленном маневрировании, особенно на пересеченной местности.
«Прозрачный капот» Mercedes-Benz GLC-Class 2023 года
Также можно выбрать цветной дисплей, который проецирует изображение размером около 23 на 8 см на расстоянии 3 м от капота автомобиля или эквивалентно 25-дюймовому монитору.
По словам Mercedes-Benz, последняя версия пакета помощи при вождении содержит обновления, которые помогут еще больше снизить нагрузку на водителя в повседневных ситуациях. Система Active Distance Assist теперь может реагировать на неподвижные транспортные средства на дороге впереди при движении со скоростью до 100 км / ч, по сравнению с 60 км / ч ранее.
Вспомогательные опции Mercedes-Benz GLC-Class 2023 года
Система Active Steering Assist также обеспечивает распознавание полосы движения, которое теперь осуществляется с помощью дополнительной 360-градусной камеры; это выгодно на низких скоростях, например, при использовании аварийной полосы. Система помощи дорожным знакам теперь распознает подвесные портальные указатели и дорожные работы в дополнение к обычным, установленным ограничениям скорости.
Теперь он также распознает условные знаки, например, для влажных условий, в то время как функции предупреждения о знаке остановки и красном свете светофора являются новыми в X254 GLC.
Интерьер Mercedes-Benz GLC-Class 2023 года
В то время как высокопроизводительные светодиодные фары входят в стандартную комплектацию X254 GLC, новый внедорожник может быть оснащен цифровой подсветкой с функцией проецирования, которая обеспечивает не только лучшую видимость, но и помогает повысить безопасность, предлагая проецируемые визуальные подсказки.
Например, направляющие линии, символы и анимация могут проецироваться из ансамбля фар, а также могут подсвечивать пешеходов в опасной зоне с помощью функции прожектора и добавлять проецируемые точки направления.
Фары Mercedes-Benz GLC-Class 2023 года
Дополнительные функции комфорта в GLC включают дополнительный регулятор подачи воздуха, который контролирует качество воздуха в салоне автомобиля с помощью датчиков качества воздуха и частиц. Если система обнаружит превышение предельных значений, система переключится с режима рециркуляции наружного воздуха на режим рециркуляции воздуха, в то время как двухступенчатый фильтр дополнительно отфильтровывает мелкую пыль и “большую долю загрязняющих веществ” из воздуха, по словам производителя.
Mercedes-Benz GLC-Class 2023 года
Mercedes-Benz GLC X254 будет производиться в трех местах – в Бремене, где GLC и его предшественники производятся с 2008 года, и в Пекине, Китай, где производство планируется начать в конце этого года. Был добавлен третий завод для GLC, и он будет в Зиндельфингене.
все автомобильные новости