Купе в кузове E30 сошло с конвейера в специальном исполнении в честь гонщика заводской команды.
Аукционный дом RM Sotheby’s анонсировал на середину августа торги по необычной BMW M3 выпуска 1989 года. За спорткар в культовом кузове E30 рассчитывают выручить от 150 тыс. до 200 тыс. долларов — гораздо больше, чем стоит в США новая BMW M5. Объясняются такие надежды не только прекрасным состоянием автомобиля, но и его редкостью: всего BMW собрала только 480 подобных купе.
BMW активно использовала трековые версии спорткара в различных европейских гонках, включая DTM, а одним из наиболее деятельных членов заводской команды того времени был спортсмен итальянского происхождения Джонатан Чекотто. В знак признания его заслуг в конце 1980-х компания разработала специальную модификацию стандартного M3.
Отличалась она не только специфическим декором, но и рядом технических доработок. К примеру, на M3 Cecotto Edition устанавливали более крупный передний сплиттер, иное антикрыло и оригинальные 16-дюймовые колёса BBS. Кроме того, купе получило чуть более мощный двигатель: 2-литровую четвёрку форсировали до 215 сил, тогда как на стандартных эмках того времени она развивала 195 либо 200 л. с. Отличительным признаком двигателя служила цветная крышка, которая могла быть красной, синей или серебристой.
Выставленный на продажу спорткар был собран 363-м по счёту. Первый хозяин получил машину в октябре 1989 года и владел ей вплоть до 2015-го. После этого купе несколько лет ходило по рукам, пока в 2022 году не попалось на глаза продавцу, профинансировавшему глубокую реставрацию раритета. В какую сумму обошлось возвращение M3 в заводское состояние, не уточняется, но аукционисты подчёркивают, что сейчас автомобиль как новый, хотя и проехал уже 34.6 тыс. километров.
Источник: kolesa.kz
все автомобильные новости