Сегмент спецтехники в составе рынка тяжелых грузовых автомобилей (HCV от 16 тонн) традиционно демонстрирует большую устойчивость, чем классические тягачи и самосвалы. Когда рынок растет — спецтехника прибавляет умеренно. Когда падает — снижает темпы заметно мягче остальных. Об этом в своих соцсетях рассказал Сергей Целиков.
По итогам 2025 года на учет в ГИБДД встало 13 744 единицы дорожной спецтехники, что на 23% меньше, чем
...Подробнее читайте на сайте speedme.ru
