В электромобиле меньше деталей и узлов, чем в машине с двигателем внутреннего сгорания. Здесь нет необходимости ежегодно менять моторное масло и фильтр. Тем не менее, в обслуживании и ремонте такие машины оказываются отнюдь не дешевыми. По итогам исследования выяснилось, что владельцы гибридов и «электричек» в среднем тратят на ремонт и обслуживание своих «ласточек» вдвое больше владельцев автомобилей с ДВС.
«Переплачивают вдвое»: сеть СТО развенчала миф о дешевизне обслуживания электромобилей
