Мы сейчас живем в эпоху даунсайзинга. Таким мудреным термином автопроизводители обозначили тенденцию к уменьшению рабочего объема двигателя при повышении его КПД, экономичности, экологичности, мощности и тяги. При этом такой маленький двигатель еще снижает и себестоимость производства машины, и его общую массу. Но увы, срок службы даунсайзингового силового агрегата также невелик, а все потому, что производители избрали наиболее легкий путь к решению всех
...
