Появились новые подробности о роскошном внедорожнике Hongqi LS7 для китайских чиновников

Китайская компания Hongqi («Хунцы», или «Красное знамя»), выпускающая автомобили для правящей партии КНР, раскрыла практически все подробности о новом внедорожнике LS7, который часто сравнивают с российским Aurus Komendant. Модель LS7, по размерам сопоставимая с Cadillac Escalade ESV, получила четырехлитровый турбомотор V8 мощностью 360 лошадиных сил. Прием заказов уже открыт, а первые автомобили обещают отгрузить клиентам уже летом. Предварительная цена — около 656,4 тысячи юаней (7,8 миллиона рублей).

Впервые Hongqi LS7 показали на Шанхайском автосалоне в 2019 году. Затем марка постепенно раскрывала информацию о серийной модели: выяснилось, что в длину внедорожник составит 5,69 метра при колесной базе в 3,3 метра, то есть он относится к тому же классу, что и американские Lincoln Navigator L, Jeep Grand Wagoneer L и Cadillac Escalade ESV. Если же сравнивать с Aurus Komendant, то российский автомобиль заметно уступает китайскому по всем параметрам. Что же касается прямых конкурентов, то ими станут Rolls-Royce Cullinan и Bentley Bentayga.

У LS7 — независимая двухрычажная подвеска спереди и неразрезной мост сзади. Уже в базе внедорожнику положены 22-дюймовые диски и пневмоподвеска, а также пятиместный салон с диваном на втором ряду. Топовые же версии будут оснащаться двумя раздельными креслами сзади с электрорегулировками, подогревом, вентиляцией и выдвижной подставкой для ног. Опционально клиентам доступна двухцветная окраска кузова на манер Mercedes-Maybach.

В отделке салона используются натуральное дерево и кожа, а за доплату можно заказать позолоченные рукоятки на дверях и центральной консоли. Для пассажиров второго ряда предусмотрены экраны мультимедийной системы и мини-холодильник (для четырехместных исполнений).

В движение Hongqi LS7 приводит бензиновый наддувный двигатель V8, который развивает 360 лошадиных сил и сочетается с восьмидиапазонным автоматом ZF и полным приводом с муфтой подключения передней оси. Заявленное время разгона с места до «сотни» — 9,1 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 200 километров в час, а расход топлива по паспорту составляет 16,4 литра на 100 километров пути. Позже ожидается и появление более экономичной с точки зрения расхода гибридной модификации.

Как это часто бывает в Китае, прием предварительных заказов открыли еще до объявления официальных цен. Тот, кто успеет заказать автомобиль в числе первых, получит Hongqi LS7 уже летом.

Они заменят россиянам Mercedes-Maybach и Toyota Land Cruiser