Говорят, что китайские автомобили в России стоят в полтора, два, а то и в три раза дороже, чем в Поднебесной. Как выяснилось, покупатели китайских авто в США сталкиваются с той же проблемой.
Впрочем, это для нас проблема — заплатить три миллиона за компактный китайский кроссовер, который у себя на родине стоит немногим больше миллиона. Американцы побогаче нас будут. Настолько, что даже та сумма, которую требуют с них за импортированный из КНР автомобиль, оказывается меньше, чем просят отечественные автопроизводители.
И что в итоге получается? То, что Китай завоевывает Россию по причине отсутствия конкуренции, а Америку — за счет более низких цен. Чем отвечают на это США? С Россией у них разговор простой — санкции (запрет на импорт). С Китаем так пока не получается. Поэтому администрация президента приняла решение – в четыре раза поднять пошлины на электромобили из Поднебесной. Лет 10 назад так тоже было нельзя. Времена изменились…
В свое время Байден поклялся, что не позволит Китаю контролировать рынок электромобилей в США. И свое обещание сдержал. Сам ли или под давлением республиканцев, которые потребовали защитить американский рынок от китайских товаров — точно неизвестно. Так или иначе, шаг сделан. В ответ китайцы уже заявили, что подобные действия негативно повлияют на двустороннее сотрудничество.
Кстати, электромобили — не единственная категория товаров из Китая, на которые США подняли импортные пошлины. Есть и другие. Мы не станем перечислять их — не наша тематика.
Фото: Wikimedia Commons
Источник: moymotor.ru
все автомобильные новости