Полноприводный Mercedes-Benz EQA 300 4Matic ощутимо мощнее переднеприводного EQA 250, который продаётся в Европе с начала года. Если у EQA 250 один электромотор мощностью 190 л.с., то у EQA 300 4Matic их два – на передней и задней осях. Суммарная мощность такого тандема составляет 228 л.с., что позволяет кроссоверу ускоряться до 100 км/ч с места за 7,7 сек. А ещё есть версия EQA 350 4Matic, которая развивает 292 л.с. – она делает «сотню» всего за 6,0 секунд!
Для того, чтобы водитель не «выжег» батарею при такой динамике, максимальная скорость ограничена на 160 км/ч. И если ехать в спокойном режиме, то запаса электричества на борту хватит на четыре сотни километров. При этом в первый год владения этот электрокроссовер можно заряжать бесплатно – в терминалах сети Green Charging.
Впрочем, экономия на «заправках» здесь относительная: при начальной цене Mercedes-Benz EQA 300 4Matic 53 500 Евро, отбить переплату за электропривод получится не скоро. Ведь бензиновый GLA 250 4Matic, развивающий 224 л.с. можно купить в Германии за 45 570 Евро. Однако с учётом субсидий «электричка» будет выгодней, не говоря уже про непередаваемые ощущения ускорения, когда вся мощность мотора доступна «с нуля».
Стоимость EQA 350 4Matic – 56 200 Евро. Самый близкий бензиновый конкурент ему – 306-сильный GLA 350 4Matic. И здесь уже разница в цене минимальная – «электричка» дороже всего на 760 Евро! А если добавить субсидию от государства, то превосходство новых технологий более чем очевидна.
electric powertrain (eATS) for the EQA 300 4MATIC and EQA 350 4MATIC. EQA 350 4MATIC, EQA 350 4MATIC with 215 kW (combined power consumption: 15.8 kWh/100 km, CO2 emissions: 0 g/km)
все автомобильные новости