В 1897 году в Великобритании открыли тоннель Кейтсби, который до 1966 года был частью железнодорожной сети. Но после того, как паровозы покинули сооружение, а сам тоннель был отреставрирован силами Aero Research Partners, конструкция стала популярным у гоночных команд и инжиниринговых компаний тестовым полигоном, который если и не заменяет традиционные аэродинамические трубы, то дополняет их. В этом убедилась фирма Multimatic, протестировавшая гоночный
Посмотрите, как гоночный прототип Mazda промчал по тоннелю для паровозов
