Новинка построена на платформе E-GMP (Electric-Global Modular Platform), а это значит, что версий с двигателем внутреннего сгорания у этого кроссовера не будет – так корейский премиум-бренд начинает реализовывать план по постепенной электрификации всего модельного ряда. Характеристики первой «электричики» Genesis пока не раскрываются, но примерное представление о потенциале модели можно получить, глядя на соплатформенные Hyundai Ionq 5 и Kia EV6.
