Фред Кодлин более 40 лет посвятил кастомизации мотоциклов, с 1990-х годов он добился большого успеха и регулярно выигрывал различные конкурсы. Над новым проектом на базе BMW R 18 B Кодлин работал вместе со своим сыном. Им пришлось полностью переделать раму, чтобы снизить высоту посадки мотоцикла, а также рулевую колонку, чтобы компенсировать измененный угол поворота руля.
