Это клиентский гоночный автомобиль Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25, который отмечает 25-летие Porsche и Manthey-Racing
Он оснащен шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 690 л.с. от 911 GT2 RS, имеет регулируемую гоночную подвеску, кузов из углеродного волокна, огромное заднее антикрыло в форме лебединой шеи, а также другое оборудование гоночных автомобилей Porsche .
Будет выпущено всего 30 единиц, шесть из которых отправятся в США по цене от 620 000 долларов.
Porsche и Manthey-Racing празднуют 25-летие своего альянса в автоспорте выпуском этого ограниченного выпуска 911 GT2 RS Clubsport 25. Вы можете подумать, что GT2 RS — старая новость, поскольку новое поколение 911 992-го уже находится в стадии производства (без собственный GT2), но Porsche заверяет нас, что этот специальный гоночный автомобиль «ликвидирует разрыв» между двумя последними поколениями 911. Только 30 из них будут построены, всего шесть будут отправлены в Штаты, и они будут стоить 620 000 долларов.
Этот специальный гоночный автомобиль для клиентов, как и современный Porsche 935, который Porsche заказала в 2018 году, основан на версии Clubsport 911 GT2 RS поколения 991, выпуск которой был ограничен 200 экземплярами. Он использует 3,8-литровую шестиступенчатую оппозитную шестиступенчатую коробку передач PDK с двойным сцеплением и семиступенчатую автоматическую коробку передач PDK с двойным сцеплением мощностью 690 л.с. Как и два других гоночных автомобиля, 911 GT2 RS Clubsport 25 имеет регулируемую гоночную подвеску, карбоновый кузов, регистратор данных и систему Porsche Stability Management (PSM). Кроме того, он имеет рулевое управление с электроусилителем и изменяемым передаточным числом от модели 935.
Porsche заявляет, что ливрея нового автомобиля, включающая в себя эти ярко-зеленые акценты, подчеркивающие его функциональную аэродинамику, была вдохновлена GT3 R Manthey, которую фанаты гонок окрестили «Grello» из-за его цветовой схемы. Нижняя часть Clubsport 25 закрыта, а два больших вентиляционных отверстия в капоте направляют воздух через крышу к заднему крылу с «лебединой шеей». Это небольшое отверстие перед двумя черпаками предназначено для кондиционирования воздуха в кабине.
Урезанный интерьер такой же, как у стандартного GT2 RS Clubsport, так что это одноместный автомобиль с ковшеобразным сиденьем Recaro и каркасом безопасности. Он имеет общую форму приборной панели 911-го поколения с кнопками для переключения систем стабилизации и контроля тяги, а также есть уникальный значок, показывающий, что этот гоночный автомобиль является эксклюзивным.
Если вы хотите приобрести один из шести автомобилей 911 GT2 RS Clubsport 25, предназначенных для продажи в США, вам понадобится 620 000 долларов, что более чем вдвое превышает цену нового дорожного автомобиля 911 GT2 RS. Однако, хотя это будет редкость (особенно в Северной Америке), его цена находится между 478000 долларов 911 GT2 RS clubport и 829000 долларов современного 935.
По материалам: caranddriver.com
все автомобильные новости