Даже со сменой поколения автомобили Subaru меняются мало, что уж говорить про обновление моделей. Ожидаемо, «Лесничий» получил крайне мало доработок после рестайлинга. Сильнее всего была переработана передняя часть кроссовера: решетка радиатора стала массивнее, а фары напротив, компактнее – не считая светодиодных ходовых огней, которые сохранили прежние размеры. Также изменился передний бампер и рисунок легкосплавных дисков.
По части дизайна – это все, так как ни корма, ни салон кроссовера не претерпели каких-либо доработок. Да и по технике изменений – кот наплакал. Не считая перенастроенной подвески и появления у Forester нового поколения системы EyeSight, которая объединяет адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе и систему автоматического торможения с распознаванием пешеходов, ничего не изменилось.
Пока новинка дебютировала только в праворульной версии для японского рынка: ее продажи здесь начнутся в августе. В России обновленный Subaru Forester должен появится осенью с прежней гаммой моторов.
все автомобильные новости