Скромному на вид хэтчбеку Peugeot 206 среди доминирующих седанов Subaru Impreza и Mitsubishi Lancer удалось завоевать три титула чемпиона мира по ралли подряд в 2000-2002 годах.
Когда компания представила автомобиль в 1999 году, ему даже пришлось увеличить бамперы, чтобы получить омологацию FIA, поскольку он был короче требуемого минимума длины в четыре метра.
