Компания SsangYong сообщила о готовности в начале 2022 года выпустить на рынок первый электрокар, сделанный на базе серийного кроссовера Korando. Появились первые подробности о новинке.
SsangYong Korando e-Motion был показан в виде концепта e-SIV в 2019 года. И вы знаете, с тех пор техническая начинка не претерпела никаких изменений. Да, серийный Korando e-Motion оснащается 190-сильным электродвигателем с крутящим моментом 360 Нм и аккумулятором на 61.5 кВт·ч. Заявленный запас хода – 339 км. Перезарядка с устройством 100 кВт в течение 33 минуты даст 80% ёмкости.
Максимальная скорость электрокросса ограничена на отметке 156 км/ч. Разумеется, у модели есть система рекуперации, интенсивность которой регулируется подрулевым лепестком.
С точки зрения габаритных характеристик SsangYong Korando e-Motion не отличается от собрата с ДВС: длина – 4465 мм, ширина – 1870 мм, высота – 1645 мм, размер колёсной базы – 2 675 мм. С установкой электрической трансмиссии кроссовер заметно прибавил в весе – до 1765 кг.
Korando e-Motion оснащён восемью подушками безопасности и различными ассистентами, которые позволили реализовать адаптивный круиз-контроль.
Так выглядит салон бензиновой версии Корандо. У электрокара другой селектор трансмиссии и лепесток регулировки рекуперации энергии за рулевым колесом с правой стороны
Продажи электрического кроссовера SsangYong стартуют в январе следующего года. Цены пока не объявили. Например, бензиновый Korando стоит в Великобритании от 20395 фунтов стерлингов (почти 2 млн рублей).
Ранее «РГ» рассказывала, что SsangYong терпит бедствие, и в рамках реструктуризации бизнеса к выходу кроме «электрички» запланировано два брутальных внедорожника.
все автомобильные новости