LADA Iskra, которую представят на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) в начале июня и станет «промежуточным звеном» между Vesta и Granta, тоже получит восьмиклапанный мотор мощностью 90 л.с. и минимум две коробки передач на выбор. Об этом рассказало сообщество Avtograd News в социальной сети «ВКонтакте».
По данным источника, в «начальных» версиях модели «Искра» достанется тот самый знакомый атмосферный агрегат с индексом ВАЗ-11182 мощностью 90 л.с. В старших исполнениях стоит ждать 6-скоростную «механику» и вариатор — вполне вероятно, тот же, что с недавних пор ставится на флагманскую LADA Vesta.
Также новинке прочат гидростатическое сцепление и генератор на 120 ампер. По словам администратора сообщества, он будет иметь дополнительный запас прочности под доп. электронику.
Напомним, что начало сборки LADA Iskra запланировано на начало 2025 года. В основу модели должна лечь адаптированная и локализованная модификация французской платформы CMF-B LS от Renault-Nissan, на которой собраны Dacia/Renault Logan и Sandero третьего поколения. Ожидается широкая унификация с ними по деталям, но прямого использования комплектующих Renault уже не будет.
Источник: tarantas.news
%20в%20начале%20июня%20и%20станет%20«промежуточным%20звеном»%20между%20Vesta%20и)
все автомобильные новости