Рассекречен электрический вэн LEVC Xspace: первая модель марки на новой платформе

Британская фирма London Electric Vehicle Company (далее LEVC), входящая в состав китайского концерна Geely, представила новый автомобиль из находящейся в разработке свежей модельной линейки.

Это электрический минивэн LEVC Xspace, который по документам проходит под заводским индексом «L380». Последний выбран не случайно, а в честь авиалайнера Airbus A380, считающегося самым крупным пассажирским самолетом мира.

К слову, британские дизайнеры как раз таки постарались сделать внешку модели похожей на облик Аэробуса, хотя сходство с последним можно усмотреть разве что в отдельных деталях.

В целом же, минивэн имеет обтекаемый дизайн кузова с зачерненными стойками и крышей, а также «утопленными» дверными ручками. Из сертификационных документов следует, что предлагаться он будет в трех- или четырехрядном исполнениях, имеющих шесть или восемь посадочных мест соответственно.

В обоих случаях на втором и третьем рядах установлены раздельные кресла, а вот четвертый ряд у наиболее вместительной версии представляет собой единый двухместный диванчик. При желании последний можно сложить в расположенную в заднем свесе нишу.

LEVC Xspace 2024 станет первой серийной моделью марки, построенной на новой электрической платформе SOA (Space Oriented Architecture). Данная «тележка» как раз таки была создана с прицелом на выпуск микроавтобусов и фургонов с колесной базой в пределах 3,0-3,8 метров и длиной 4,9-6,0 м.

Конкретно представленный минивэн достигает в длину 5 316 мм, в ширину — 1 998 мм, а в высоту — 1 940 мм. Его колесная база равна 3 185 мм. Объем грузового отсека не афишируется, но упомянутая платформа подразумевает использование компактной подвески, то есть не в ущерб багажнику.

Технические характеристики модели пока не афишируются. Заявлено, что одна из его версий снаряженной массой 2 805 кг получит электромотор на 272 л.с. Она сможет развивать скорость до 170 км/ч и проезжать без подзарядки свыше 600 км.

При этом заявлено, что в гамме будут модификации с передним, задним и даже полным приводом. Из тяговых батарей якобы предложат аккумуляторы емкостью от 73 до 120 кВтч. А еще у машины будет автопилот третьего уровня.

Официальная премьера Xspace состоится в ближайшие месяцы. Тогда же будут раскрыты все основные характеристики. Известно, что выпускать минивэн, а также все последующие за ним модели из новой линейки LEVC — будут в Китае.

Источник: www.allcarz.ru