Для повышения мощности дизельных двигателей, улучшения показателей экономичности расхода топлива, применяется специальный агрегат, называемый турбокомпрессор, турбонагнетатель либо сокращенно просто турбина.
У механизма, работающего в форсированном режиме, со временем, из-за износа комплектующих, возникновения ржавчины, накопление нагара ухудшаются технические характеристики и показатели отдачи.
Поскольку зачастую из строя выходят лишь отдельные
