Toyota и Pony.ai переходят от экспериментальных автономных такси к массовому производству: совместное предприятие GAC Toyota представило первый серийный экземпляр роботакси на базе обновлённого bZ4X. Электрокроссовер получил характерные С-образные ДХО, сохранил размеры серийной версии (4690 мм в длину, 2850 мм колёсной базы) и предложит как одномоторную, так и полноприводную модификацию мощностью до 163 кВт.
Главное здесь — не дизайн, а интеграция седьмого
...Подробнее читайте на сайте speedme.ru
