Теперь известно, сколько стоит ремонт китайского автомобиля после аварии, и сайт Авторевю решил сравнить стоимость запчастей для автомобилей китайского производства на примере «аварийного» комплекта крупных запчастей, включающего облицовку бампера, передние крылья, фары и капот. Но поскольку выбор альтернативных запчастей оказался ограниченным, пришлось выбрать оригинальные детали.
Другой пример — четырехпозиционный «аварийный комплект» для Lada Vesta, который стоит 80 000 рублей. За полный комплект деталей для кроссовера Jetour Dashing пришлось заплатить 237 000 рублей, то есть в три с лишним раза больше. Changan Uni-V можно отремонтировать за 257 000 рублей. Однако в обоих случаях время ожидания запчастей составляет от двух недель до двух месяцев.
Запчасти на кроссовер Geely Monjaro стоят дороже — 390 000 рублей, и ждать их приходится полтора месяца после заказа. Противоположность этому — Voyah, где полный комплект деталей можно получить со склада дилерского центра. Однако ремонт минивэна Voyah Dream стоит 866 000 рублей, а кроссовера Voyah Free- 660 000 рублей.
На этом фоне марки Exceed, Omoda и Tank выделяются хорошей доступностью запчастей. По этой причине ремонт танка 500-го класса стоит 440 000 рублей, а молодого 300-го — 273 000 рублей. Стоимость запчастей для популярного кроссовера Omoda C5 выше, чем для «премиальной» модели Exceed RX (388 000 и 365 000 рублей соответственно).
Источник: autogy.ru
все автомобильные новости