С 1 декабря в России действует новая методика расчёта утилизационного сбора: теперь учитывается не только объём двигателя, но и его мощность. Главный удар приходится на автомобили мощнее 160 л.с., а значит вопрос закономерен — как поведёт себя вторичный рынок.
Исполнительный директор Peleton Максим Галиченков оценивает эффект как двухэтапный. В ближайшие недели цены действительно могут подрасти, потому что продавцы и привозные каналы заложат новые издержки
...Подробнее читайте на сайте speedme.ru
