Ученые из Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) разработала технологию, которая может рекомендовать водителям электромобилей оптимальную скорость передвижения, а также показывает уровень рекуперации (возвращения) электроэнергии с учетом наличия зарядной инфраструктуры, рельефа местности и природно-климатических условий на маршруте следования.
Новая система мониторинга позволит экономно расходовать заряд
