...В 2023 году российский автобизнес перестал питать иллюзии относительно возвращения покинувших рынок брендов и еще плотнее сконцентрировался на работе с китайскими марками. В отсутствие больших шоков авторитейл постепенно набрал привычный темп работы. Фоном послужили запуск заводов с новыми собственниками, продолжающаяся продажа активов, перипетии параллельного импорта, повышение утилизационного сбора и укрепление брендов из Поднебесной.
Подробнее читайте на сайте abreview.ru
