К сожалению, о проблеме коррозии не понаслышке знают многие автовладельцы. Особенно неприятно, когда ржавчина появляется на днище. В действительности можно лишь попытаться замедлить появление первых тревожных звоночков. Особенно в суровых зимних условиях.
В большинстве случаев ржавчина неизменно приводит к появлению дыр в кузовной части. Соответственно снижается прочность всего кузова. В свою очередь, это может привести к возникновению непредвиденной ситуации. В связи с этим, важно быть во всеоружии, и знать эффективные методы, способствующие устранению коррозии. В результате взаимодействия днища автомобиля с ямами, щебенкой и кусками асфальта, который вылетает из-под колес в процессе езды, разрушается целостность покрытия. Это приводит к возникновению трещин, в которых впоследствии будет скапливаться вода и грязь – первопричины ржавчины. Именно поэтому принципиально важно проводить качественную обработку днища авто.
На сегодняшний день выделяют несколько видов ржавчины, поражающей кузов авто: газовая, контактная, щелевая и механическая. В зависимости от этого разнятся способы обработки. Газовая ржавчина появляется преимущественно на глушителях, контактная – в местах соединения различных металлов, щелевая – в трещинах и зазорах, механическая – в результате удара щебня и камней, которые сдирают слой верхнего покрытия кузова. Проверять транспортное средство на наличие ржавчины следует не менее одного раза в год. В данном случае неважно, какой у вас автомобиль: новый или подержанный. Поскольку далеко не все новые автомобили изначально имеют антикоррозийную обработку.
Вполне возможно, что автовладельцу потребуется решать этот вопрос самостоятельно. Если же производился ремонт или автомобиль пострадал в ДТП, необходимо провести антикоррозийную обработку. При условии проведения полной соответствующей обработки автомобиль будет защищен в среднем на четыре-пять лет. Основная задача антикора – защитить запчасти автомобиля от воздействия абразивных частиц. Важно, чтобы антикор отлично пропитывался. Только в этом случае можно остановить коррозию. Избавиться от ржавчины на днище можно, самостоятельно проведя полную антикоррозийную обработку автомобиля.
Если вы будете делать это собственными силами, советуем запастись временем и силами. Прежде чем решаться на это, следует пообщаться с компетентными специалистами в этой области, чтобы быть уверенным в правильности своих действий. Для самостоятельного устранения коррозии с днища необходимо приобрести специальные материалы и подготовить инструменты. В частности, вам понадобится шлифмашинка или наждачная бумага, шпатель, паяльник, щетка или валик, обезжиривающая жидкость, шпаклевку, резиновые перчатки. Проводить антикоррозийную обработку можно только после тщательной промывки. Только в этом случае можно увидеть все пораженные ржавчиной места.
Просушив кузов, следует тщательно осмотреть кузов с целью определения очагов ржавчины. Помимо ржавчины необходимо выявить вздувшуюся краску. После этого необходимо зачистить пораженный участок. Сделать это можно металлической щеткой. С помощью шлифмашинки подготовить поверхность для дальнейшей обработки. Участки необходимо зачищать до момента появления гладкой и ровной поверхности. После проделанной работы необходимо обработать проблемное место специальным обезжиривающим раствором и нанести преобразователь ржавчины. После этого можно наносить новый слой антикора.
А как вы боритесь с ржавчиной? Пишите комментарии, и следите за нашими новостями.
все автомобильные новости