Китайские автопроизводители все смелее пытаются выйти на европейские рынки. Еще одна компания, которая намеревается продавать свою продукцию в Европе, называется Nio.
Nio планирует открыть свой первый выставочный зал в Осло в начале октября. Выбор Норвегии не случаен, страна славится драконовскими налогами на автомобили с двигателями внутреннего сгорания, благодаря которым рынок электромобилей получил огромное развитие. А Nio, как вы, наверное, уже догадались, будет продавать автомобили с аккумуляторным питанием.
Первой моделью, которая появится в шоу-руме, станет ES8. Это большой кроссовер, который будет предлагаться с аккумуляторами на 75 или 100 кВтч. Версия на 75 кВтч должна обеспечивать запас хода, по WLTP, 375 км, цена – 609 тысяч. крон или около 60 тыс. евро.
Даже 500 км (по WLTP) должна проехать машина с аккумулятором на 100 кВтч, цена этой модели составит порядка 67 тысяч. евро. Для сравнения – Audi e-Tron с аккумулятором на 50 кВтч и запасом хода 300 км в Норвегии немного дешевле.
Nio подготовил интересную концепцию использования автомобиля. Они адаптированы под быструю замену аккумуляторов, и в планах предполагается, что к концу следующего года в Норвегии будет создано 20 пунктов так называемой Power Swap Station, на которых можно будет заменить пустые батареи на заряженные.
Это означает, что автомобили Nio можно покупать и без аккумуляторов. Тогда Nio ES8 стоит не 60, а 51 тысячу евро, но тогда платить арендную плату за батареи – 138 евро в месяц за пакет 75 кВтч и 200 евро за пакет 100 кВтч.
Норвегия — это только первый шаг к экспансии Nio на другие европейские рынки. Удастся ли этот план, покажет время…
все автомобильные новости