Каков предел лошадиных сил, который мы можем выжать из литра емкости? SSC, очевидно, хочет доказать нам, что предел — это только наше воображение.
О модели Tuatara много рассказывалось ранее в интернете. Теперь американский производитель решил расширить модельный ряд двумя вариантами – Striker и Aggressor.
Для первого основное внимание было уделено улучшению аэродинамики. Здесь используются, среди прочего, два задних крыла (одно активное, другое пассивное), более крупный сплитер, более заметный диффузор и другие накладки на пороги. Благодаря этим процедурам прижимная сила увеличилась в три раза и теперь составляет 499 кг со скоростью 257 км/ч.
Производитель не хвастался фотографиями интерьера, но мы знаем, что Tuatara Striker отличается широким использованием алькантары и дополнительным открытым углеродным волокном. Никаких изменений, однако, двигатель не претерпел — это все еще двойной наддув V8 объемом 5,9 л и мощностью 1774 л. с., в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач.
Если для кого-то этого все еще недостаточно, есть еще вариант Aggressor, но это уже версия без возможности ездить на дорогах общественного пользования. Она настроена строго с учетом трек-драйва, выражающегося, среди прочего, ковшовые сиденья с пятиточечными ремнями. Ожидается, что авто обеспечит “почти неограниченную производительность”. Мы склонны верить на слово, потому что в пакете мы также получаем двигатель, увеличенный до 2231 л. с. Производитель, к сожалению, не хвастался, какое ускорение обеспечивает такой мощный двигатель.
все автомобильные новости