В облике рестомода Dodge Power Wagon можно усмотреть родственные черты с послевоенными советскими грузовиками, что и неудивительно — корни-то общие.
Dodge Power Wagon — среднетоннажный грузовой автомобиль, запущенный в производство концерном Chrysler в 1945 году. Модель, предназначенная для гражданского рынка, была создана на основе армейского Dodge WC, унаследовав от него систему полного привода и характерный аллигаторный капот с упрощёнными крыльями. Формы, знакомые далеко за пределами Штатов.
Если военные грузовички могли иметь тентованный верх, то Power Wagon шли с закрытой цельнометаллической кабиной, хотя четырёхдверный вариант дабл кэб никогда не предлагался. Поэтому выставленный на продажу экземпляр 1953 года с двумя рядами сидений внутри — дело рук современных кастомайзеров.
В интерьере Dodge из заводского оборудования уцелела передняя панель, но и она начинена современными приборами в ретрооболочке и дополнена мультимедийным планшетом. Стоят комфортабельные кресла с кожаной обивкой и развитой боковой поддержкой, имеется кондиционер и сдвижная матерчатая крыша. А вот электростеклоподъёмников нет, увы, для ветерка в жару придётся поработать на «вёслах».
Доработки не ограничились кабиной. Под капотом находится современный 2.8-литровый4-цилиндровый турбодизель Cummins, агрегатированный с 5-ступенчатой механикой Tremec. Ходовка обогатилась регулируемыми амортизаторами Bilstein, а вместо старых барабанных установлены дисковые тормоза на всех колёсах. В грузовом отсеке уложен водостойкий настил из дерева, тяговое усилие лебёдки Warn в переднем бампере составляет 7.5 тонны. Всё это великолепие цвета пожарной машины обуто в гигантские 39-дюймовые шины BFGoodrich.
Рестомод Dodge Power Wagon планируют выставить на аукцион Mecum 17 мая. Прогнозируемая цена лота в пределах 350 000–450 000 долларов США.
Источник: kolesa.kz
все автомобильные новости