Речь о цифре в 387 500 экземпляров, делится статистикой «Ингосстрах». Этот показатель выше рыночных стандартов на 89%. Чаще всего автокредиты оформлялись на автомобили марок Lada, Chery, Haval, Geely и Changan.
Любопытно, что доля китайских автобрендов выросла с 11% в 2022 году до 39% в 2023-м.
Сумма кредитов увеличилась за счет подорожания самих автомобилей. В минувшем году средний чек достиг 1,7 миллиона рублей. В 2022-м прайс был на 21 процент ниже – 1,4 миллиона.
По наблюдениям отечественных экспертов, российский рынок в минувшем году взял уверенный курс на восстановление.
Параллельно меняются автомобильные предпочтения россиян: спрос смешается в сторону «Лад» и машин из КНР.
Ранее стало известно, как не купить на вторичке автомобиль «с долгами». Проверить историю машины можно на специальном сайте, где собрана подобного рода информация.
Источник: carsweek.ru
все автомобильные новости