Suzuki и Daihatsu, присоединились к проекту Commercial Japan Partnership Technologies Corporation – компании, основанной в апреле компанией Toyota, Isuzu и Hino, задачей которой является популяризация в коммерческих автомобилях новейших технологий в области электрификации, автоматизации вождения, подключения к сети и совместного использования транспортных средств.
Suzuki и Daihatsu стали совладельцами основанной Toyota, Isuzu и Hino компании Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJP). Ее цель – ускорить декарбонизацию небольших автомобилей за счет увеличения использования в них технологий CASE (Connected, Automated, Shared, Electric).
Речь идет о четырех ключевых направлениях, в которых сейчас развивается автомобилестроение, – подключении автомобилей к сети и услуг, основанных на этой технологии, технологии автоматического вождения, совместного использования транспортных средств и электрифицированных приводов.
Участие Suzuki и Daihatsu в предприятии Toyota и ее существующих партнеров-Isuzu и Hino – связано с приобретением этими компаниями по 10% акций компании. После расширения круга совладельцев CJP Toyota остается основным инвестором, владеющим 60% акций, а у Isuzu, Hino, Suzuki и Daihatsu находятся в собственности по 10% акций.
Suzuki и Daihatsu специализируются на небольших автомобилях, которых в Японии около 31 миллиона. Для сравнения, по дорогам этой страны ездят в общей сложности 78 миллионов автомобилей. «Многие из них служат для обеспечения всех необходимых средств к существованию для жителей, особенно в сельской местности. Небольшие транспортные средства доставки доставляют товары в места, куда не ездят большие автомобили. Таким образом, небольшие коммерческие автомобили играют важную роль в достижении климатического нейтралитета и популяризации новых технологий, которые стимулируют развитие автомобилестроения», – говорится в пресс-релизе о присоединении Suzuki и Daihatsu к инициативе Toyota.
все автомобильные новости