В техническом отношении автомобили, собираемые в Беларуси, аналогичны своим китайским собратьям и отличаются лишь маркировкой.
Об этом журналистам Autonews рассказал технолог белорусского автозавода, отметив, что под брендом Belgee производители представляют дорестайлинговую версию Geely Coolray, а модель Belgee X70 является переименованным Geely Аtlas Pro.
Логотипы были заменены на решетке радиатора, крышке багажника и руле, а оригинальные надписи на фарах были стерты. Однако отличия от китайских моделей намного более значительные.
Например, лакокрасочное покрытие белорусских машин немного толще — 120 мкм. Днище обрабатывается мастикой не частично, а в целом. Также в процессе сборки была добавлена камера для восковой обработки, что помогает защитить скрытые полости от коррозии.
Кроме того, автомобиль планируется локализовать, и уже сейчас на него устанавливают белорусские и российские аккумуляторы («Зубр» и «Аком»), калужские стекла («Фуяо Стекло Рус»), местные шины («Белшина»), прошли испытания отечественные колесные диски («Скад»).
При этом стоимость машин Belgee и Geely в России значительно отличается и оригинал стоит значительно дороже копии.
Цена кроссовера Geely Coolray варьируется от 2 484 990 до 2 949 990 рублей, в то время как Belgee X50 стоит от 2 290 990 до 2 500 990 руб. Разница достигает 194 тыс. и 449 тыс. руб. соответственно. Цены на Belgee X70 и Geely Аtlas Pro также значительно различаются.
Источник: www.transport-news.ru
все автомобильные новости