В случае с купеобразным Teramont X унификация со стандартной моделью заканчивается на средней стойке, замечает Александр Виноградов. А вот по части интерьера кросс-купе и универсала идентичны.
Крупный экран мультимедиа, центральные дефлекторы, которые стали компактнее и переместились чуть ниже, цифровая приборка, которая не бликует.
К качеству материалов и эргономике вопросов у эксперта не возникло. Передние кресла комфортные, а на втором
...Подробнее читайте на сайте carsweek.ru
