В фасаде этих автомобилей легко угадывается Lada Largus. Но в ПТС написано иное: завод-изготовитель – «ПромТех», а модель называется Lada Prima. К тому же фасад здесь может быть разным: вместо Ларгуса можно использовать и Гранту, и Ниву, и даже Весту, и много чего еще. Более того, эта Lada может похвастать некоторыми опциями, которые обычным серийным Ладам будут недоступны еще долго: например, пневмоподвеской. Правда, накачивать её баллоны надо руками, но это –
Тонна груза в полунесущем кузове: тест-драйв Lada Prima от завода ПромТех
