В Японии стартовали продажи кроссовера под названием Crown Sport. Он получил зарядный порт и мощную трансмиссию в Стране восходящего солнца.
JDM-спецификация Crown Sport выглядит как японский Ferrari Purosangue, особенно в красном цвете. Под капотом у него нет мотора V12, но он все равно мощный. Благодаря 2,5-литровому бензиновому двигателю и электромотору он обеспечивает суммарную мощность 302 л.с., передаваемую на все четыре колеса.
Для гибридного варианта Toyota увеличила тормозную способность, модернизировав передние тормоза с помощью 20-дюймовых дисков с шестипоршневыми суппортами в красном цвете на обеих осях. Он также столкнулся с проблемой установки подрулевых переключателей. По сравнению с гибридным Crown Sport, не подключаемым к электросети, новый вариант имеет дополнительные распорки туннеля пола для большей жесткости кузова.
Поскольку это подключаемый гибрид, он предсказуемо превосходит других с точки зрения эффективности. Под полом в центре автомобиля расположена литий-ионная батарея, которой хватает на запас хода на чистой электроэнергии в 90 км.
Для зарядки аккумулятора до 80% требуется 38 минут. Если учесть бензобак емкостью 55 литров, то автомобиль сможет преодолеть более 1200 км.
Он оснащен большими 21-дюймовыми черными колесами с более широкими шинами и адаптивной подвеской с модифицированными амортизаторами. Toyota заходит так далеко, что заявляет, что Crown Sport PHEV обеспечивает «устойчивую езду».
Одной из приятных особенностей является поддержка двунаправленной зарядки, поскольку функция внешнего источника питания 1500 Вт может пригодиться в чрезвычайной ситуации. Он также может питать различные устройства, которые могут понадобиться любителям активного отдыха в дикой природе.
Crown Sport PHEV стоит 7 650 000 иен или 4,7 млн рублей. Toyota планирует продавать около 300 единиц каждый месяц.
Читайте также о том, что Toyota приостанавливает продажи разных моделей в Японии из-за задержек производства.
Источник: carsweek.ru
все автомобильные новости