Всё началось с вилочных погрузчиков, а закончилось пикапами и внедорожниками.
Toyota приостановила поставку автомобилей с двигателями на тяжёлом топливе из-за нарушений при сертификации этих моторов. Проблема затрагивает не только саму Toyota, но и Lexus, Mazda, а также Hino.
В японской компании признали, что данные о мощностных параметрах моторов серий 1GD, 2GD и F33A являются некорректными. Суть заключается в том, что товарные машины комплектовались дизелями с электронными блоками управления отличающимися от тех, что использовались мотористами подразделения Toyota Industries Corporation (TICO) при испытаниях.
Несоответствие обнаружилось, когда независимые эксперты с санкции руководства Toyota выявили нарушения, связанные с вилочными погрузчиками и строительной техникой, после чего стало ясно, что проблема касается и других машин, а именно: Toyota Land Cruiser 300, Land Cruiser Prado (J150), Hilux, Fortuner, Lexus LX 500d, коммерческих Hino Dyna и Mazda Bongo Brawny. Всего десять моделей.
Lexus LX 500d c 3.3-литровым дизельным мотором
В опубликованном в понедельник, 29 января, сообщении представители Toyota заверяют, что заявленные экологические показатели по-прежнему достоверны и уже проданные дизельные машины могут эксплуатироваться и дальше.
Тем не менее пока будет идти расследование, в TICO поставили на паузу производство дизельных агрегатов, а сама материнская компания прекратила отгрузку машин дилерам по всему миру. Между тем покупательский круг дизельных «тойот» до сих пор не так уж мал, с учётом того что лишь за 2023 год их было продано порядка 84 тысяч.
«Мы искренне извиняемся за то, что создали значительные проблемы нашим клиентам», — заявил глава Toyota Коджи Сато во время пресс-конференции в Токио. Сато добавил, что компания намерена решить эту проблему как можно быстрее.
Источник: kolesa.kz
все автомобильные новости