Твердотельный аккумулятор Toyota выйдет в 2021 году

(CarBuzz) — Литий-ионный аккумулятор обычно используются в современных электромобилях, таких как Tesla Model 3 и Toyota Mirai на топливных элементах. Хотя они могут предложить разумный диапазон и приемлемое время зарядки, они не могут конкурировать с возможностями, которые обещают твердотельные батареи. Ранее в этом году сообщалось, что Toyota уже провела испытания своих твердотельных аккумуляторов на определенных концептуальных автомобилях, и ограниченное производство этих аккумуляторов планируется начать примерно в 2025 году.

Похоже, нам не придется так долго ждать, чтобы увидеть, на что способны эти батареи, поскольку Toyota собирается представить прототип автомобиля с этой технологией в 2021 году

Согласно Nikkei Asia, Toyota стремится стать первым автопроизводителем, который будет продавать электромобили с твердотельным аккумулятором в начале 2020-х годов.

В связи с увеличением доли Volkswagen в стартапе QuantumScape в начале этого года и быстрым прогрессом QuantumScape в разработке твердотельных аккумуляторов гонка за выпуск серийного электромобиля на рынке с этими батареями может сводиться к двум автомобильным гигантам.

Если вам интересно, о чем идет речь — перезарядка автомобиля с твердотельным аккумулятором займет всего 10 минут, тогда как диапазон будет вдвое больше, чем у нынешних электромобилей, использующих литий-ионные батареи. Для справки: Lucid Air имеет дальность действия до 830 километров и может добавить 480 километров примерно за 20 минут зарядки, так что можно только представить, каким большим шагом вперед будут твердотельные батареи.

Устраняя неудобства, связанные с запасом хода и временем зарядки, эти транспортные средства, вероятно, ускорят запрет на использование бензиновых и дизельных двигателей. Конечно, главная задача состоит в том, чтобы вывести эти электромобили на дорогу в масштабе и по цене, сопоставимой с традиционными транспортными средствами, а также с электромобилями с литий-ионными батареями. Потенциально твердотельные батареи могут также значительно улучшить характеристики подключаемых гибридов, таких как RAV4 Prime, автомобиль, который также использует литий-ионный аккумулятор.

Приверженность Toyota этой технологии подтверждается более чем 1000 патентами компании, относящимися к твердотельным аккумуляторам. Благодаря плану правительства Японии по созданию фонда в размере 19,2 миллиарда долларов для поддержки технологии декарбонизации и многочисленным японским производителям, способным производить требуемые твердые электролиты, Toyota находится на пути к тому, чтобы одной из первых продемонстрировать, как твердотельные батареи могут произвести революцию на рынке электромобилей, сообщает Karl Furlong на сайте CarBuzz.

По материалам: carbuzz.com

Читайте также: 
Land Rover Discovery получает обновленные технологии
Гибриды пользуются большим спросом, чем электромобили