В последнее время практиковалось как раз обратное: дилеры ни в какую не хотели отдавать машину без наценки за «допы». Но сейчас, похоже, ситуация начинает меняться. И хотя дефицит машин никуда не делся, а по многим моделям только усугубился, китайские автопроизводители чувствуют в этом плане себя более комфортно. Но, после повышения цен, наличие машин «здесь и сейчас» уже не дает им зарабатывать так же, как на волне ажиотажа. И тут продавцы задумались о
У дилеров сдали нервы: они начали продавать машины со скидками
