Компания УАЗ опубликовала в социальных сетях фотографию модифицированного грузовика УАЗ Карго, одной из модификаций «Патриота», владелец которого переоборудовал машину в передвижной автокемпер. Однако, в связи с новыми правилами тюнинга, многочисленные изменения конструкции могут не позволить хозяину дома на колёсах эксплуатировать транспортное средство.
Автодом построен на базе бортового грузовичка УАЗ Карго. Вместо открытой грузовой платформы владелец автомобиля установил закрытый металлический кузов с небольшими окнами. Внутри фургона разместили систему отопления, полноценное спальное место, 70-литровый бак для воды, а также кухонную зону, оборудованную газовой плитой, холодильником и раковиной.
Среди других доработок значатся дополнительный аккумулятор, инвертор на 220 вольт и три солнечные панели на крыше. Автодом оснастили усиленной подвеской, 35-дюймовыми внедорожными шинами, а также дополнительным силовым обвесом, двумя лебедками и шноркелем.
Однако многочисленные доработки могут не позволить эксплуатировать дом на колёсах на дорогах общего пользования. Согласно новым правилам тюнинга, серьёзные изменения конструкции транспортного средства должны проходить обязательную сертификацию. В то же время, представители Ульяновского автозавода подчеркнули, что без дополнительной регистрации на «Патриоты» можно устанавливать тягово-сцепные устройства, лебедки, а также экспедиционные багажники и откидные лестницы.
В мае прошлого года польский дилер «Tarmot4х4» занялся модернизацией одной из версий «Буханки» – УАЗа 3303. Для частного заказчика из Германии, советский автомобиль превратили в трехосный автодом, в кабине которого могут разместиться пять человек.
Источник: uazrussia / Instagram
Шла «Буханка» темным лесом
все автомобильные новости