У электромобилей есть парадокс: они комфортно тихие для водителя, но на малых скоростях становятся почти невидимыми для пешеходов. Производители давно добавляют искусственные звуки, однако вопрос «какой именно сигнал лучше работает в городе» оставался спорным. Японская группа исследователей под руководством Мэй Сузуки подошла к проблеме прагматично: они искали не просто громкий шум, а такой, который мозг воспринимает как предупреждение и который не теряется в типичном
...Подробнее читайте на сайте speedme.ru
